1920年（民国九年）
1月2日 学生会刊物《南洋周刊》第15期刊登徐植仁的“社会主义之一斑” 文章，介绍马克思的有关唯物史观、阶级斗争学说、剩余价值论及资本主义经济危机规律等。
3月 新建图书馆正式开馆。馆藏图书：中文30 000余册，英文3 600余册，期刊79种。
5月20日 北京政府大总统授予教职员章宗元二等嘉禾勋章，钟锷、万特克四等嘉禾勋章，顾惟精等16人分别授予五至七等嘉禾勋章及传令嘉奖。
5月 1919年美国机器公司赠送学校锅炉2台已安装于落成的锅炉间，并于1921年在锅炉间增置了水力试验器具。
7月 土木科第十一届毕业学生姚滌新等20人，电气机械科第十届毕业学生庄智焕等17人，中学第二十一届毕业学生赵曾珏等86人，小学第十七届毕业学生康吟芳等54人。
派毕业生庄智焕、赵以麟、于润生、聂传儒、王元龄、王裕光、胡寿颐、刘天成、金奎9人分别赴法留学和赴美实习。
暑期 校方以“举动激烈，志不在学”为由，秘密开除了学生侯绍裘。
侯绍裘 1918年考入上海工业专门学校，1923年加入中国共产党，曾任中共江苏省委书记，1927年在“四•一二”事变中被反动派杀害。
8月 无线电实验室的无线电台落成，可收到远至日本等处的电信。该台由张廷金教授一手设计筹建，声音清晰。张为国内自行设计组装无线电台的第一人。
8月 叶恭绰任交通总长，为改组部属学校，派前清华大学校长周贻春和孙鸿哲来校调查。
9月 张东荪来校作题为“社会主义之派别”的演讲。
10月 唐文治认为“学风愈觉不靖”，加上“目疾日深”，决定辞职回无锡。交通部和学校派代表去无锡挽留，未成，交通部派凌鸿勋任代理校长。
唐文治任校长达14年，期间尚实重德，主张“求实学，务实业”，主张培养人才应“中西并重，体用互济”，使本校被国内外誉为“中学好，科学好，体育好”的学校，为创建近代工科大学做出了重大贡献。
10月 我国8省旱灾严重，上海中西人士发起成立华洋义赈会，学生踊跃捐款，共捐2 300余元。
10月 “校役学校”改由学生会接办。
12月14日 交通总长叶恭绰在“呈大总统文”中以“交通要政极需专材，拟定统一教育以容造化”为由，呈报总统并提交国务会议议决：拟将北京邮电学校、北京铁路管理学校、唐山工业专门学校、上海工业专门学校4校合并，称“交通大学”。
12月20日 交通部令派徐世章次长筹办交通大学。同时又令派沈琪等14人协助筹办交通大学。
12月28日 铁路管理科首届毕业学生武书常等30人。本日举行毕业典礼。
本年 专科教师数增至20人以上，多为外籍教师和留学生，其中外籍教师12人。
至本年 1912～1920年即上海工业专门学校时期，扩充了电机厂，设立材料试验室，添建养息所及教职员住宅2所，图书馆、无线电台、锅炉室、西宿舍、水力学试验塔等相继告成。
至本年 自1906～1920年共派出国留学生215名，占毕业学生总数的71%，以部派为主。加上南洋公学时期1897～1905年派出留学生55名，1897～1920年合计派出留学生270名（其中公派142名，自费或地方资助128名）。
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