新中国成立后,为适应国家工业化迅猛发展的要求,教育部对全国高校进行了大规模的院系调整,其后我校成为一所以机电为主的重工业大学,管理学院主要系科大部被调出。1950年,奉中央人民政府教育部令,管院的航业管理系被调出,与吴淞商船专科学校合并成立“国立上海航务学院”;1951年,接华东教育部决定,我校管院电信管理系调整至电机系,运输管理系调整至北方交通大学(现今的北京交通大学),财务管理系调整至上海财经学院(现今的上海财经大学)。至此,享誉东方的交大管理学院不复存在。但管理学教育并未因此终止,根据苏联的教学要求,我校专业都要学习管理,之后成立的自动化生产组织教研组承担了管理学教育的职能。1959年,中国科学院陕西分院工业经济及生产组织研究所挂靠在我校。
文革后,钱学森校友曾在科学院学部大会上建言:现在世界潮流应重视管理的发展,科学院应设立管理学部。国务院学位委员会接受了钱老的建议,认为在学位教育中应有管理学科。1980年6月,我校正式建立管理工程专业,成立管理工程教研室和系统分析教研室,准备次年招收本科生和研究生。在当时,管理工程专业被视作自然学科,属理工科性质,其目标是为培养既懂管理科学和掌握现代化科学技术手段,又懂经济的高级管理工程的人才。1981年5月,我校管理工程系成立,下设经营管理、系统方法、系统分析和管理工程四个教研室。其为文革后教育部属学校恢复最早的管理系科,汪应洛任首任系主任,同年9月4日,管理工程系首届本科生开学。1983年5月,在教育部领导下,我校积极拓展国际资源,与加拿大阿尔伯达大学签订合作协议,进行管理学教育学术交流和联合培养管理专业研究生。同时,由加拿大国际开发总署资助,管理学院派出大批年轻师资出国进修或攻读学位,另外获赠一批计算机、图书资料,成立“中-加联合培养博士生(西安)中心”。其为我校管理学科的快速发展准备了重要基础。
1984年12月,经教育部同意,我校恢复成立管理学院,是文革后最早建立的一批管理学院,其下设管理工程系、经济管理系和人口与经济研究所,由汪应洛副校长兼任院长。同年,我校管理工程学科博士点获首肯,1988年即被评为国家重点学科。1993年,经国务院学位委员会批准,我校在全国率先设立工商管理硕士点(MBA)。
于今,管理学院恢复建院已有三十周年,在学科建设、高层次人才培养和办学理念等方面,她引领了国内管理学教育的发展,在2001年及今“管理学”学科门类排名中,我校管理学院连续获第一。
作者:校史中心 木易
编辑:力 行