1944年（民国三十三年）
1月31日 教育部下令征调四年级上学期学生入军队译训班，分配渝校名额50人。
1月 由渝校出版的交通大学同学会会刊《交大友声》第1期出版发行。主要刊登交通大学同学会成立经过及同学会简章等。
3月16日 渝校开展科学运动周活动，举办航空展览、卫生宣传、农场开放、建筑改进宣传等活动。
4月8日 渝校在九龙坡举行盛大的校庆活动。
4月19日 渝校成立交大讲师助教联谊会，参加的讲师、助教约50人。该会宗旨为：“联络感情、切磋学艺，砥砺德育及谋同人福利。”联谊会设总务、文书、康乐、学术4个股。总干事蒋士驹。
4月 经交通部、教育部同意，重庆商船专科学校原址溉澜溪分校校舍与九龙坡交通部技术训练所房舍对调，使渝校九龙坡校舍统一，并添造男女生宿舍各一座、航空实习厂一座、单身教职员宿舍等。
5月27日 渝校办学经费十分困难，为了生产自给，成立劳动服务指导委员会，主任委员吴保丰，委员会由教职员19人、学生3人组成，组织学生利用课余垦荒种植蔬菜，收成用以改善伙食。
6月 沪校理学院、管理学院、工学院应届毕业学生共116人。
7月 渝校二三年级暑期赴厂实习，由学校联系航空委员会、资源委员会、西南各铁路局、公路局、民生公司等厂矿企业，实际参加学生近70人。
7月 渝校电信研究所招收硕士研究生10名。
8月 沪校报考学生有1 117名，录取345人。
9月17日 渝校召开年度教务会议，修正学生学业成绩之补考退学办法：每学年不及格学分数超过全年修习学分总数1／2者应令退学；每学期不及格学分数超过该学期修习学分总数1／3者不得参加补考，其不及格学科均需重读。
9月20日 自1943年成都校友会发起“向母校献金活动”以来，学校共收到各地捐款68万余元，40余万元献于渝校，28.3万余元献于贵州平越分校。交大校友在发起筹建、扩建重庆母校作出了重大贡献。
9月 应渝校要求，航空委员会赠飞机发动机附件一批共19件。航委会第四飞机修理厂赠美制霍克Ⅲ飞机一架，附件25件。作学生实习之用。
10月11日 资源委员会提出与渝校合作科研的暂行办法。12月2日，渝校同意与资源委员会拟定合约。
10月14日 教育部转行政院令：“交大校长黎照寰呈请辞职应予免职，遗缺任命吴保丰继任。”（黎照寰已于1942年10月获教育部批准辞职）。黎照寰自1929年6月以铁道部次长身份兼任交大副校长，1930年10月被正式任命校长以来，担任校长达12年，专心办学，多有建树，为建立理、工、管结合的交通大学，为支撑在危局中的交大作出了重要贡献。
11月1日 国民政府动员知识青年从军，渝校成立知识青年报考从军委员会，主任委员由吴保丰担任。学校从军人数达103人。另有36人获准编为海军人员赴美接舰。
11月3日 渝校对26名开学后无故逾期不到学生作退学处理。
11月23日 教育部通知遴选渝校教员3人出国研究考察。学校推荐李克翔（造船系），陈喜（应用力学），张钟俊（电力输送及配电工程）。
本年 渝校根据“国立交通大学1944年度校务行政计划”，在行政管理和教学管理等方面取得了显著成绩，继承和发扬了交大的良好学风。
本年 渝校继续扩充发展，已有教职工222人，其中教授56人、副教授22人、讲师19人、教员2人、助教46人、职员77人。学生共1 240人，其中电机系226人、航空系116人、机械系213人、土木系162人、运输系140人、工管系103人、财管系79人、造船系160人、轮机系59人、航海系82人。报名投考学生2 800人，录取659人。课外团体有：学生自治会、航空造船工程学会、机械工程学会、管理学会、电机工程学会、土木工程学会、财政学会、女同学会等。
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