1月16日 上海市高校全体教职员集中交大，听取华东军政委员会负责人作“关于思想改造”的动员报告。
1月26日 交通大学学习委员会正式成立。委员有陈石英等30人，其中舒同、匡亚明、李培南、刘导生、万钧5人由华东区学习委员会推荐。学习委员会设常务委员13人，陈石英、李培南担任正、副主任委员，下设办公室，由万钧兼任主任。
2月19日 “三反” （反贪污、反浪费、反对官僚主义）运动正式开始。学校的“三反”运动以思想改造为主。运动分两个阶段进行：第一阶段以在职员中开展反贪污斗争为重点，开展“三反”学习，结合对实验室、工厂、图书馆、房地产等进行物资清理；第二阶段从4月22日开始，以教师思想批判为重点。结合思想批判进行组织清理工作。参加运动的师生员工共2 534人，整个运动历时5个月。
2月23日 中共交通大学委员会（简称党委会）经中共上海市委组织部批准正式成立，召开成立大会。党委常委会由11名委员组成，任命李培南为书记，万钧为第一副书记，祖振铨为第二副书记。同时宣布在党委会领导下成立3个党支部。自此，学校由校党委会领导，学校重大问题经党委会讨论决定。
李培南（1905～1993） 江苏邳县人，1927年加入中国共产党，参加过红军长征，曾任中央党校、抗日军政大学政治教员，抗大一分校政治部主任、政委，山东分局党校副校长，鲁中区党委第二副书记，中共温州市委、地委书记兼军分区政委，华东局党校第二副校长等职务。1952.2～1953.7先后任交通大学党委书记、代理党委书记、代理校长。
2月26日 校委会根据华东军政委员会人事部、教育部关于选拔保送合格人员参加赴苏留学生统一考试的批示，决定成立选拔审查委员会。并决定取消机械系实习工厂，分设金工厂和铁木工厂。
3月25日 召开教师和行政干部会议，李培南要求全校积极贯彻“巩固提高，重点发展、保证质量、稳步前进”的全国文教工作总方针。
5月19日 本届毕业学生740人，其中有本科四年级毕业生257人，本科三年级提前毕业生425人，电信工程专修科毕业生24人，华东军政委员会水利部托办水文专修科毕业生34人（不包括1951年9月参加治淮的土木、水利两系71名四年级学生数）。交大电信研究所最后一届研究生毕业分配工作。
6月24日 党委会讨论思想批判总结，党委提出要进一步搞好思想与组织建设。
7月16日 为处理“三反”、“五反”运动中的贪污案件，华东军政委员会同意交通大学、华东师范大学联合成立人民法庭，审判长：孟宪承，副审判长：陈石英、孙陶林、李培南，审判员6名。
7月23日 中央人民政府教育部发出通知：全国各级各类学校教职工自7月起调整工资，统一全国同级的同种类学校教职工工资标准，实行统一的以“工资分”为单位的工资标准。根据华东教育部指示：“高者不减，低者适当提高”的原则，经过这次调整，学校教职工中有58%提高了薪金。
7月26日 校委会布告：根据华东教育部及华东学习委员会高等教育界分会通知，高等学校在“三反”、思想改造后继续加强政治教育工作，并试行政治工作制度的指示，决定成立政治辅导处，聘万钧同志为该处主任。
7月28日 华东区高等学校院系调整方案（草案）下达。
调整后的交通大学设三类系科，即：
（1）机械类：由交通大学、同济大学、大同大学3校的机械系，中华工商专科学校机械科及上海市工业专科学校动力科组成。
（2）电机类：由交通大学、同济大学、大同大学、震旦大学4校的电机系、沪江大学物理系电信组、交通大学电信科及上海市工业专科学校电力科组成。
（3）造船类：由交通大学、同济大学、武汉交通学院3校的造船系及武汉交通学院、上海市工业专科学校两校的造船科组成。
交大调整到外校的学科为：
（1）理学院的数学、物理、化学3个系（留工学院所需师资外）大部分调整至复旦大学，其余部分调整至华东师范大学。
（2）土木工程系调整至同济大学。
（3）航空工程系调整至合并新成立的华东航空学院。
（4）水利工程系调整至合并新成立的华东水利学院。
（5）化工系调整至合并新成立的华东化工学院。
7月29日～8月3日 召开交通大学师生员工代表会议。由党委书记李培南作“巩固‘三反’运动的胜利，为建设新型人民交大而奋斗”的报告，代表会议收到提案共3 173件。
8月5日 召开院系调整小组召集人会议，要求8月25日前将调整计划制订好，9月份开始行动。共分为福利、师资调配、职工调整、器材调整、图书和房屋家具调配、秘书、运输等8个组进行工作。
8月21日 华东教育部通知，将华东交通专科学校二年制机械科调整到交通大学。
暑假 组织1 700余名学生参加了各种有关专业的生产实习。
9月14日 万钧向党委会报告院系调整工作。
9月17日 党委会研究院系调整中一些教授的去、留及其名单的公布问题。
9月21日 华东教育部决定各校10月15日后开学，10月17日前要完成院系调整任务；要求各校以调整为中心，作好思想动员和计划安排。
9月23日 华东军政委员会教育部通知：任命山东省人民政府文教委员会主任彭康为交通大学校长。原任交通大学校务委员会副主任陈石英任命为交通大学副校长。为便于院系调整工作顺利进行，在彭康校长未到校前由李培南代理校长职务。任命万钧为交通大学政治处主任。自此开始实行党委领导下的校长负责制。
9月26日 华东教育部通知，在第二批留苏预备生中交大录取研究生2名，大学生28名。
10月1日 交通大学附设工农速成中学成立，曲作民任校长。分中学班4个共153人；2个预备班共43人。工农速成中学后来并入华东实验学校。
10月中旬 基本完成院系调整工作，经院系调整后，学校由原来的3个院、17个系、1个研究所调整为机械、电机、造船3类分设7个系的多科性重工业大学。学校规模较院系调整前扩大将近一倍。与此同时，按系成立了7个党支部。
10月23日 校党委会确定本学年工作重点是学习苏联经验，进行教学改革。
10月31日 成立人民助学金审议委员会。
10月 成立马列主义基础教研室，主持学生政治课教学工作。
10月 院系调整中，交大调出图书86 528册，其中线装书64 155册。其中调给华东师大、安徽大学两校图书就达65 085册。调进图书共19 633册。
11月1日 院、系调整后的新学年开始上课。
11月3日 中央人民政府正式任命彭康为交通大学校长。任命通知书由毛泽东主席签署。
彭康（1901～1968），马克思主义哲学家、教育家。江西萍乡人。1919～1927年间留学日本，修完了帝国大学哲学系的全部课程后毅然回国。回国后，即加入新文学团体――创造社，首译普列汉诺夫的《马克思主义的根本问题》和恩格斯的《费尔巴哈与德国古典哲学的总结》。1928年加入中国共产党， 1929年初担任中央文委书记，同年出版《前奏曲》论文集。1928～1930年间，兼任上海艺术大学、上海群治大学教授。1930年初，参加中国左翼作家联盟的筹备工作，为领导成员之一。1930年4月，在上海英租界被捕，在监狱和反省院中被囚禁了7年余，坚持与敌人进行斗争，始终保持了一名共产党员的革命气节。1937年8月被释放后，先后担任安徽工委书记，鄂豫皖省委宣传部长、组织部长和秘书长，华中局宣传部长，华中党校副校长，建设大学校长，华东局宣传部长，山东分局宣传部长等职务。
11月17日 校党委对本学期提出的方针与要求是：从政治上、思想上发动和发挥教员的积极性，提高学习苏联经验的热情，改变旧的思想作风，树立新的思想作风，在此基础上，要求教学内容与教学方法不断提高，并要制定各种符合新形势要求的工作制度。
11月19日 华东教育部通知，任命陈大燮为交通大学教务长，朱物华、黄席椿、黄辛白为副教务长，任梦林为总务长。
11月20日 学校将各教研组、实习实验工厂负责人朱公谨等41人名单报华东教育部备案。
11月22日 校党委会议讨论“1952～1953学年上学期教学计划草案”，草案中提到教学制度方面准备废除学分制，实行学年制。
12月6日 政治处制订教师学习苏共第十九次代表大会文件的计划。学习时间从12月8日到明年2月中旬。
12月20日 经近一个月的整党学习，各党支部党员鉴定审查结束。
12月 校工会改组，成立临时委员会，并经上海市教育工会批准，主席程孝刚，副主席赵富鑫、孟庆隆、晏振群。下设7个工作委员会。
本年 按教育部要求开始采用苏联高等教育的专业目录，引进了苏联学校的专业教学计划和教材，调整了专业设置，走按专业培养专门人才的道路。
本年 在新成立的交大党委领导下，开展了“三反”运动和思想改造运动，以苏联教育为模式进行教学改革，完成了院、系调整。彭康被任命为交大校长。经院系调整后学校设7个系，即机械制造系、动力机械制造系、运输起重机械制造系、电工器材制造系、电力工程系、电信工程系、造船工程系。
本年 全校有教职工961人，其中教师379人（教授83人，副教授33人）。1952~1953学年有学生3 437人，其中本科2 280人。
微信公众号